"거제∼가덕신공항 연결 철도, 제5차 국가철도망 계획 반영해야"
거제·통영·고성 지자체장 공동 회견…SK오션플랜트 매각 반대 공동 입장도

거제∼가덕도신공항 연결철도 국가철도망 구축계획 반영 촉구 기자회견, 사진=연합뉴스
[경남=우현탁 기자] 경남 거제시와 통영시, 고성군은 17일 오후 거제시청 대회의실에서 공동 기자회견을 열고 '거제∼가덕도신공항 연결철도'를 제5차 국가 철도망 구축계획에 반영해달라고 촉구했다.
변광용 거제시장과 천영기 통영시장, 이상근 고성군수는 "거제·통영·고성이 위치한 경남 동남부권은 한화오션과 삼성중공업 등 세계 최고 수준의 조선산업 인프라가 집적된 지역으로, 향후 '마스가(MASGA) 프로젝트' 등으로 한미 조선 협력의 핵심 거점이 될 것이다"고 강조했다.
그러나 "남부 내륙철도와 거제∼통영 고속도로 등 주요 사업들이 제 속도를 내지 못하고 있고, 지역과 가덕신공항을 연결하는 광역교통망 구축도 불투명한 상황에서 지역민들의 상실감이 커지고 있다"고 설명했다.
그러면서 "수도권 일극 체제를 넘어 '5극 3특' 국가균형발전 전략이 실현되기 위해서는 가덕도신공항과 지역을 유기적으로 연결하는 철도망 구축이 필수다"며 "3개 시군 40만 시민 뜻을 모아 정부와 관계부처의 적극적인 결단을 강력히 요청한다"고 밝혔다.
이들 3개 지자체는 건설이 예정된 가덕도신공항과 거제가 철도로 연결되면 동·서·남해안을 잇는 U(유)자형 고속철도망의 핵심축이자 서부경남 전체로 신공항 개항 효과를 확대하는 성장 엔진이 될 것으로 전망한다.
앞서 지난해 8월 이들 3개 시군 지자체장은 제5차 국가 철도망 구축계획에 거제∼가덕도신공항 연결철도 반영을 촉구하는 공동 건의문을 채택하고, 경남도와 국토부에 전달하기도 했다.
제5차 국가철도망 구축계획은 2026년부터 2035년까지 철도를 설치하는 국가 계획안으로 올해 말 확정·고시된다. 전국 광역지자체에서 약 160개 사업을 계획에 반영해달라고 건의하는 것으로 알려져 치열한 경쟁이 예상된다.
이날 거제시청 광장에서는 3개 시군 이·통장협의회 등 주민들이 참석한 가운데 거제∼가덕도신공항 연결철도를 조속히 추진해달라는 내용의 결의대회도 열렸다.
회견이 끝나고 이들 3개 시군 지자체장은 고성군 동해면 양촌·용정 기회발전특구 사업시행자인 SK오션플랜트 매각 추진에 반대한다는 공동 입장도 내놨다.
이들은 "지역사회와 소통 없는 일방적인 매각 추진은 그동안 쌓아온 지역사회와의 신뢰와 상생을 저버리는 것이다"며 "이번 결정을 전면 재고하거나 중단할 것을 요청한다"고 밝혔다.
SK오션플랜트는 고성군 최대 사업장으로 모회사인 SK에코플랜트는 지난 9월 사모펀드 운용사인 디오션자산운용 컨소시엄을 우선협상대상자로 선정하고 매각을 추진하고 있는 것으로 알려져 지역 사회에서 우려의 목소리가 높다. 기사제휴=연합뉴스

















